Opel Hecktriebler Freunde
Allgemeine Foren => Smalltalk, Verschiedenes... => Thema gestartet von: Smiley68 am 12. Februar 2015, 19:40:50
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Servus miteinander
Gibt es eine Dichtmasse, die zwischen zwei zu verschweissende Bleche aufgetragen werden kann ?
Da bei meinem Oldie die Kotflügel angeschweisst werden, würde ich den Zwischenraum gerne veriegeln.
Danke schonmal für eure Tipps.
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Hallo Smiley,
ich benutze immer "Schweissprimer".
Der wird zwischen zwei zu verschweissende Bleche gestrichen.
Beim Punktschweissen versiegelt er die Fläche zwischen den Flächen.
Somit rostet es dazwischen nicht mehr.
Wenn Du bei Google "Schweissprimer" eingibst,wirst Du fündig.
Oder im Korrosionsschutzdepot kannst Du den Primer der Fa. Förch kaufen.
MfG Mike
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Ich habe mal schnell ein Foto herausgesucht,wo zu
sehen ist,wie die Blechdose aussieht.
MfG Mike
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Das schaut doch schon ganz gut aus :thx:
Dann werde ich mal schauen, daß ich eine kleine Dose davon bekomme (So nen Kilo-Pott brauche ich eigentlich nicht)
Aktuell sind beide Blechseiten grundiert - muss die Grundierung wieder runter oder kann die drauf bleiben?
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Das Blech muss blank sein.
Durch die Hitze beim punkten versiegelt der Primer den Schweisspunkt
rundherum.
Aber um eine gute Hohlraumversiegelung kommst Du nicht herum.
Doppelt hält besser !!!!
MfG Mike
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Okay - Danke.
Durch die Hitze beim punkten versiegelt der Primer den Schweisspunkt rundherum.
In welchem Radius? Was passiert mit den Flächen dazwischen?
Zumindest von aussen kommt Dichtmasse und Unterbodenschutz über die Kontaktfläche - von innen lediglich Grundierung und Lack (sollte dann ausreichen).
Habe gerade eine 500ml-Dose bestellt
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Bei mir ist 5mm um den Punkt durch den Primer versiegelt.
Ich habe alle 1,5 bis 2 cm einen Punkt gesetzt,somit ist bei
mir der gesamte Zwischenraum heiss geworden und dadurch
ist die ganze Kante vom Schweller versiegelt.
Ich hatte vorher mit Blechresten Schweissproben gemacht und
nach dem Punkten wieder getrennt.
Somit konnte ich genau sehen,wie und ob die Versiegelung
stattgefunden hat. :thumb:
MfG Mike
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Dann muss ich die Tage mal schauen, in welchem Abstand die Bohrungen sind.
Da das Kotflügelblech in Ordnung ist, übernehme ich die originalen Schweißpunkte - das Auflageblech habe ich neu eingeschweisst, da es schon arg in Mitleidenschaft gezogen war.
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Boah, das zeug stinkt ja fürchterlich (http://www.smilies.4-user.de/include/Eklig/smilie_iek_016.gif)
Funktioniert aber gut - und der Korosionsschutz ist auch durchgehend vorhanden (http://www.smilies.4-user.de/include/Froehlich/smilie_happy_050.gif)
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Hallo Smiley,
was ist schlimmer,ein bischen Gestank,oder Rost ??? :zuck:
Jedenfalls ist der Gestank schneller wieder weg. :rofl:
Spass beiseite,ich habe es Dir ja geschrieben.
Bei meinem Test,war ich sehr zufrieden,deshalb benutze
ich den Primer jedesmal,wenn Bleche überlappen.
MfG Mike