Atiwe Käselochfelgen

[Kadetta65]

Hallo zusammen. Ich habe mir zu Weihnachten Atiwe Käselochfelgen in 7x13 zugelegt. Möchte diese nun lackieren.
Meine Fragen sind:
1., in silber komplett lassen
2., silber mit poliertem Felgenbett
3., komplett in Wagenfarbe oder
4., in Wagenfarbe mit poliertem Felgenbett

[Radnor]

keine der genannten Möglichkeiten

Felgen in Wagenfarbe fand ich schon immer schrecklich aber so verschieden sind die Meinungen 

Ich würde einen hellen Graphit-, Kupfer- oder Broncefarbton wählen und das Horn polieren 

[Gerald]

hellen Graphit-, Kupfer- oder Broncefarbton wählen und das Horn polieren 

OMG ... das passt doch gar nicht zum Auto ... 

in Wagenfarbe und polierte Betten ... 

[Radnor]

OMG ... das passt doch gar nicht zum Auto ... 

sehe ich völlig anders  Graphit, dunkles Silber, notfalls auch ein Goldton passt eben immer zum Fahrzeug (unabhängig von der Lackierung), wie z.b. die alten dreiteiligen BBS Felgen in Gold auch. Felgen dürfen gerne ein Kontrast zum Fahrzeug bilden. Felgen oder Felgensterne in Wagenfarbe sehe ich als Fusseltuning ...da kann man auch gleich in Wagenfarbe lackierte Radkappen draufstecken 

Hier mal ein paar Farbbeispiele, von Felgen die zu jedem Fahrzeuglack gut aussehen:

[Gerald]

ich sehe das auch völlig anders
passt perfekt zu deinem Auto weil auch so lackiert
aber nicht zu Kadetta65 seinem Auto

wir müssen doch nicht immer der selben Meinung sein .....
 

[Radnor]

passt perfekt zu deinem Auto weil auch so lackiert
aber nicht zu Kadetta65 seinem Auto

wir müssen doch nicht immer der selben Meinung sein .....

ne, müssen wir nicht, wäre ja auch langweilig. Aber mit der Lackierung meines Autos hat das wirklich nichts zu tun, die Felgen auf den Beispielbildern passen zu jeder Lackierung, auch zu der von Kadett65 

[Gerald]

wäre ja auch langweilig.

 

ich geb ne runde aus wenn wir uns wieder sehen

[Kadetta65]

Ich habe auch schon nachgedacht mit Felgenstern in Gold und Bett poliert.

[Ecki]

...auf dem A-Kadett würde mir gar keine LM Felge gefallen.
Wenn dann eine Original Stahl Felge verbreitern und Weißwandreifen drauf und gut.

[Redundant]

Moin,

auch bei Rallyes und anderen Motorsportveranstaltungen wurden damals noch keine Alu-Felgen im Breitensport eingesetzt.


Ein Rekord B setzt sich bei der Rallye Bore 1966 mit der Schwerkraft auseinander. 

Stahrfelgen breitschweizen würde ich aber auch eher nicht. Das Fahrwerk könnte mit einer massiven Erhöhung der ungefederten Massen schon seine Probleme haben. Die breitesten Reifen die auf den Originalrelgen möglich sind, könnten noch ein guter Kompromiss zwischen Optik und Straßenlage sein.

Irgendwo habe ich noch einen Opel-Umrüstkatalog von 1973. Bei Gelegenheit gucke ich mal was da zum Kadett A drin steht. In dem Buch von Dries Jetten (De Nederlandse Rallysport in beel (1950 - 1967)) könnte es auch noch Informationen geben.

Bis dann,
Thorsten

[Kadetta65]

Hallo;
verbreiterte Stahlfelgen in 12" gibt es nicht und schon gar nicht mit TÜV. Ich habe damals vorne die Bremsanlage auf Scheibenbremse umgerüstet und da haben die 12" nicht mehr gepasst. Also gingen nur 13" und Originale  :no:und verbreiterte Stahlfelgen mit TÜV :zuck:also ALU in13"

[Radnor]

verbreiterte Stahlfelgen in 12" gibt es nicht und schon gar nicht mit TÜV. ...und verbreiterte Stahlfelgen mit TÜV

naja, so ganz stimmt das ja nicht 
Es gab damals Firmen die Felgen verbreitert haben, mit TÜV Gutachten  gut gelaunte TÜV Prüfer tragen auch heute noch verbreiterte Stahlfelgen ein, wenn die Felgen von einem geprüften Schweißer geschweißt wurden.

[Ecki]

..oder was von den Nachfolgern ?

oder

]]http://www.ebay.de/itm/Rekord-C-D-Sprint-orginal-Opel-Stahlfelgen-5x13-ET37-Chromkappen-Felgenringe-/351361697801?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item51ceca0809

oder

http://http://www.ebay.de/itm/Opel-Kadett-B-C-SR-1-9s-Stahlfelgen-4-5x13-ET37-Chromkappen-Felgenringe-CIH-/351361698895?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item51ceca0c4f

aber Vorsicht beim Kauf, diese auf den Bilder haben doch tiefe Rostgrater drinn.